Bubentraum erfüllt. Moto Guzzi California II.

Zägg! Bubentraum erfüllt. Am letzten Samstag habe ich eine 1982 Moto Guzzi California II gekauft.

Den Lernfahrausweis für schwere Motorräder hatte ich pünktlich zu meinem 20. Geburtstag im Briefkasten. Damals waren die Moto Guzzi California Modelle zwischen CHF 10’000 und CHF 15’000 zu haben und daher völlig unerschwinglich für mich. Die Vespa wollte ich nicht verkaufen und der Peugeot 205 mit Hagelschaden hatte nur einen Zehntel dessen an Wert.

Daher hatte ich die Suzuki 1100G vom Töff- und Velomech Bruno Pfiffner gekauft. In British Racing Green mit Kardanantrieb und Dampf ohne Ende. Und jetzt steht da wieder eine bockige Maschine aus den 80ern in der Garage. Tönt ähnlich, riecht ähnlich, kommt aber nicht aus Japan.Ich begreife meine Obsession erst jetzt richtig. Ich stehe auf Fahrzeuge, die ich als Kind oder Jugendlicher bewundert hatte. Fahrzeuge aus den 70er und 80er Jahren. Jeep, Mercedes, Vespa, Moto Guzzi und Fahrräder (und auch VW Golf I). Zeitgemäss sind sie nicht mehr. Verbleibtes Benzin bevorzugt und EU Abgasnorm ist weit entfernt. Trotzdem sind sie verlässlich und rosten nicht unter dem Hintern weg. Nicht alltagstauglich aber dafür habe ich ja ein SBB GA im Sack.

Die California ist ein wunderbares Fahrzeug. Satter Sound, zieht schön an schon unter 2500 Touren und die einzelnen Gänge wollen kraftvoll über die Schwingschaltung reingehauen werden. Nach über 5 Jahren Abstinenz von schweren Motorräder hatte ich fast vergessen, wie anspruchsvoll und anstrengend diese alten Böcke zu fahren sind. Überland mit den Füssen auf den Trittbrettern gibt es zwar kaum ein entspannteres Fahren als mit der California. Aber für Stop & Go durch Zürich hat die Vespa doch den Vorzug.

Heute habe ich eine längere Ausfahrt gemacht, um mich mit den Eigenheiten den fast 300 Kilogramm vertraut zu machen. Ich glaube, die Moto Guzzi und ich werden gute Freunde werden. Schon bald kann ich sie als Veteran / Oldtimer einlösen. Als Krönung fehlen ihr noch die Original Scheibe sowie die originalen weissen Moto Guzzi Koffer (wobei diese wohl eher von der Vorgänger Version sind). Falls es Moto Guzzi Freunde unter meinen Lesern hat, bin ich dankbar für Hinweise.

PS:
Nein. Eine Harley Davidson wäre keine Alternative.